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六月十五日,在阿德姆,後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。一筆閣 m.yibige.com 更多好看小說馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前,他擊落敵機的總數是八十一架。當時,在第二十七戰鬥航空團中,已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上,一些飛行員聚集在團長那裏,當時一位戰友問馬爾塞尤:「約翰,你什麼時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章?」
「後天中午。」馬爾塞尤笑着回答說。然而誰都不認為他這是說大話,誰也不認為這是馬爾塞尤在炫耀自己。和往常一樣,大家都稱讚他是好樣的。從團長到全體人員都喜歡這個長着一頭纖細金髮的青年人,大家親切地叫他「我們的約翰」。
第二天上午,第三中隊兩次出擊,但馬爾塞尤都沒遇上敵機。下午進行「空中遊獵」,隨後便在新的加扎拉基地着陸。當天傍晚,地勤人員去看望他們。馬爾塞尤的僚機飛行員派德根上士高興地迎上來說道:
「又打掉四架!」
派德根作為空戰的見證人,負責計算他的上司擊落敵機的數目,記錄敵機的墜毀地點和時間。同伴們嘲笑他是「空中計算機」。其實並非完全如此,有好幾次敵機從背後偷襲馬爾塞尤時,都是由於派德根的及時提醒,才挽救了馬爾塞尤的性命。反過來,當派德根被敵機咬住時。馬爾塞尤也幫過他的忙。
到現在為止,馬爾塞尤已經打下九十五架敵機了。然而他能實現自己的諾言嗎?他能否擊落一百架敵機呢?人們都殷切地盼望着第二天的到來。
低空入侵的英軍飛機不斷襲擾德軍地面部隊的先頭部隊第二十一裝甲師。因此,六月十七日。第二十七戰鬥航空團的所有飛機進入自由空戰。由於英軍低空攻擊打得比較准,所以,加扎拉基地遭到嚴重破壞,航空團損失了七架me109式飛機。
那麼馬爾塞尤的情況如何?十二點三十五分,他的四機組返航了。「黃色14」號飛機飛在最前面,它低空掠過機場,不斷擺動着機翼。一次、二次、三次,轉彎後又連續擺動了三次。啊!這表示他擊落六架敵機!簡直令人難以相信。到現在,馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
機場上的人們都停下手裏的工作。從四面八方擁向着陸的飛機。他們高興得簡直要把他們的約翰從座艙里拖出來拋向空中。機械員邁亞首先爬上機翼去解馬爾塞尤的安全帶。可是,馬爾塞尤精疲力盡地擺了擺手。只見他臉色蒼白,喘着粗氣,一動不動地坐在那裏。摘下飛行帽後。豆大的汗珠順着額頭往下流。
見此情景。大家明白過來:他太累了,他已經用盡了全身氣力。大家完全理解,不停地飛行、射擊、戰鬥、衝殺該是多麼勞累啊!馬爾塞尤用他仍在顫抖着的手點燃一支香煙抽起來。呆了一會兒,香煙驅散了疲勞,他又恢復了以往那股年輕戰鬥機飛行員的活力。他向團長作了匯報並請求新的任務。諾曼少校命令他:
「你立即休假!」
馬爾塞尤提出了抗議,他說:「托卜魯克已近在颶尺,這時候我怎能去休假呢?現在正是德軍攻勢最猛烈的時刻,哪怕是一個人也很需要啊!」
可是諾曼沒有讓步。「你不去?這可是最高統帥部的命令。要你去受領劍柏葉騎上十字勳章呢!」
那位德爾納的會計大概怎麼也想不到他在馬爾塞尤的軍人手冊里留下的空頁會這麼快就用上吧。
馬爾塞尤離開部隊兩個多月。可是,就在他走後兩個星期。非洲戰局發生了重大轉折。
一九四二年六月十七日,在攻克英軍的沙漠要塞阿德姆之後,意大利「埃里特」裝甲師和整個德國非洲軍團越過托卜魯克向東挺進到埃及國境。這是隆美爾的新戰略,他認為不必急於佔領托卜魯克,應首先奪取擁有英國空軍基地的甘布特。
由第一飛行訓練團組成的第二攻擊波開始攻擊。ju 88式飛機猛烈轟炸德國地面部隊前方的英國炮兵陣地。轟炸過後,第二十六驅逐航空團第三大隊的me 110式飛機又沖向敵人的機槍陣地和反坦克炮陣地,俯衝掃射。
隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
蘭色的煙霧給空軍指示着目標。步兵用發煙彈把主攻道路的兩側標誌出來,只要能從空中加以攻擊,哪怕是不大的目標,地面部隊也都用蘭色發煙彈將它標誌出來。可見地面和空中的協同作戰配合得何等默契。
六月十五日,在阿德姆,後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前,他擊落敵機的總數是八十一架。當時,在第二十七戰鬥航空團中,已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上,一些飛行員聚集在團長那裏,當時一位戰友問馬爾塞尤:「約翰,你什麼時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章?」
「後天中午。」馬爾塞尤笑着回答說。然而誰都不認為他這是說大話,誰也不認為這是馬爾塞尤在炫耀自己。和往常一樣,大家都稱讚他是好樣的。從團長到全體人員都喜歡這個長着一頭纖細金髮的青年人,大家親切地叫他「我們的約翰」。
第二天上午,第三中隊兩次出擊,但馬爾塞尤都沒遇上敵機。下午進行「空中遊獵」,隨後便在新的加扎拉基地着陸。當天傍晚,地勤人員去看望他們。馬爾塞尤的僚機飛行員派德根上士高興地迎上來說道:
「又打掉四架!」
派德根作為空戰的見證人,負責計算他的上司擊落敵機的數目,記錄敵機的墜毀地點和時間。同伴們嘲笑他是「空中計算機」。其實並非完全如此,有好幾次敵機從背後偷襲馬爾塞尤時,都是由於派德根的及時提醒,才挽救了馬爾塞尤的性命。反過來,當派德根被敵機咬住時。馬爾塞尤也幫過他的忙。
到現在為止,馬爾塞尤已經打下九十五架敵機了。然而他能實現自己的諾言嗎?他能否擊落一百架敵機呢?人們都殷切地盼望着第二天的到來。
低空入侵的英軍飛機不斷襲擾德軍地面部隊的先頭部隊第二十一裝甲師。因此,六月十七日。第二十七戰鬥航空團的所有飛機進入自由空戰。由於英軍低空攻擊打得比較准,所以,加扎拉基地遭到嚴重破壞,航空團損失了七架me109式飛機。
那麼馬爾塞尤的情況如何?十二點三十五分,他的四機組返航了。「黃色14」號飛機飛在最前面,它低空掠過機場,不斷擺動着機翼。一次、二次、三次,轉彎後又連續擺動了三次。啊!這表示他擊落六架敵機!簡直令人難以相信。到現在,馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
機場上的人們都停下手裏的工作。從四面八方擁向着陸的飛機。他們高興得簡直要把他們的約翰從座艙里拖出來拋向空中。機械員邁亞首先爬上機翼去解馬爾塞尤的安全帶。可是,馬爾塞尤精疲力盡地擺了擺手。只見他臉色蒼白,喘着粗氣,一動不動地坐在那裏。摘下飛行帽後。豆大的汗珠順着額頭往下流。
見此情景。大家明白過來:他太累了,他已經用盡了全身氣力。大家完全理解,不停地飛行、射擊、戰鬥、衝殺該是多麼勞累啊!馬爾塞尤用他仍在顫抖着的手點燃一支香煙抽起來。呆了一會兒,香煙驅散了疲勞,他又恢復了以往那股年輕戰鬥機飛行員的活力。他向團長作了匯報並請求新的任務。諾曼少校命令他:
「你立即休假!」
馬爾塞尤提出了抗議,他說:「托卜魯克已近在颶尺,這時候我怎能去休假呢?現在正是德軍攻勢最猛烈的時刻,哪怕是一個人也很需要啊!」
可是諾曼沒有讓步。「你不去?這可是最高統帥部的命令。要你去受領劍柏葉騎上十字勳章呢!」
那位德爾納的會計大概怎麼也想不到他在馬爾塞尤的軍人手冊里留下的空頁會這麼快就用上吧。
馬爾塞尤離開部隊兩個多月。可是,就在他走後兩個星期。非洲戰局發生了重大轉折。
一九四二年六月十七日,在攻克英軍的沙漠要塞阿德姆之後,意大利「埃里特」裝甲師和整個德國非洲軍團越過托卜魯克向東挺進到埃及國境。這是隆美爾的新戰略,他認為不必急於佔領托卜魯克,應首先奪取擁有英國空軍基地的甘布特。
由第一飛行訓練團組成的第二攻擊波開始攻擊。ju 88式飛機猛烈轟炸德國地面部隊前方的英國炮兵陣地。轟炸過後,第二十六驅逐航空團第三大隊的me 110式飛機又沖向敵人的機槍陣地和反坦克炮陣地,俯衝掃射。
隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
蘭色的煙霧給空軍指示着目標。步兵用發煙彈把主攻道路的兩側標誌出來,只要能從空中加以攻擊,哪怕是不大的目標,地面部隊也都用蘭色發煙彈將它標誌出來。可見地面和空中的協同作戰配合得何等默契。
六月十五日,在阿德姆,後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前,他擊落敵機的總數是八十一架。當時,在第二十七戰鬥航空團中,已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上,一些飛行員聚集在團長那裏,當時一位戰友問馬爾塞尤:「約翰,你什麼時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章?」
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那麼馬爾塞尤的情況如何?十二點三十五分,他的四機組返航了。「黃色14」號飛機飛在最前面,它低空掠過機場,不斷擺動着機翼。一次、二次、三次,轉彎後又連續擺動了三次。啊!這表示他擊落六架敵機!簡直令人難以相信。到現在,馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
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隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
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一九四二年六月十七日,在攻克英軍的沙漠要塞阿德姆之後,意大利「埃里特」裝甲師和整個德國非洲軍團越過托卜魯克向東挺進到埃及國境。這是隆美爾的新戰略,他認為不必急於佔領托卜魯克,應首先奪取擁有英國空軍基地的甘布特。
由第一飛行訓練團組成的第二攻擊波開始攻擊。ju 88式飛機猛烈轟炸德國地面部隊前方的英國炮兵陣地。轟炸過後,第二十六驅逐航空團第三大隊的me 110式飛機又沖向敵人的機槍陣地和反坦克炮陣地,俯衝掃射。
隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
蘭色的煙霧給空軍指示着目標。步兵用發煙彈把主攻道路的兩側標誌出來,只要能從空中加以攻擊,哪怕是不大的目標,地面部隊也都用蘭色發煙彈將它標誌出來。可見地面和空中的協同作戰配合得何等默契。
六月十五日,在阿德姆,後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前,他擊落敵機的總數是八十一架。當時,在第二十七戰鬥航空團中,已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上,一些飛行員聚集在團長那裏,當時一位戰友問馬爾塞尤:「約翰,你什麼時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章?」
「後天中午。」馬爾塞尤笑着回答說。然而誰都不認為他這是說大話,誰也不認為這是馬爾塞尤在炫耀自己。和往常一樣,大家都稱讚他是好樣的。從團長到全體人員都喜歡這個長着一頭纖細金髮的青年人,大家親切地叫他「我們的約翰」。
第二天上午,第三中隊兩次出擊,但馬爾塞尤都沒遇上敵機。下午進行「空中遊獵」,隨後便在新的加扎拉基地着陸。當天傍晚,地勤人員去看望他們。馬爾塞尤的僚機飛行員派德根上士高興地迎上來說道:
「又打掉四架!」
派德根作為空戰的見證人,負責計算他的上司擊落敵機的數目,記錄敵機的墜毀地點和時間。同伴們嘲笑他是「空中計算機」。其實並非完全如此,有好幾次敵機從背後偷襲馬爾塞尤時,都是由於派德根的及時提醒,才挽救了馬爾塞尤的性命。反過來,當派德根被敵機咬住時。馬爾塞尤也幫過他的忙。
到現在為止,馬爾塞尤已經打下九十五架敵機了。然而他能實現自己的諾言嗎?他能否擊落一百架敵機呢?人們都殷切地盼望着第二天的到來。
低空入侵的英軍飛機不斷襲擾德軍地面部隊的先頭部隊第二十一裝甲師。因此,六月十七日。第二十七戰鬥航空團的所有飛機進入自由空戰。由於英軍低空攻擊打得比較准,所以,加扎拉基地遭到嚴重破壞,航空團損失了七架me109式飛機。
那麼馬爾塞尤的情況如何?十二點三十五分,他的四機組返航了。「黃色14」號飛機飛在最前面,它低空掠過機場,不斷擺動着機翼。一次、二次、三次,轉彎後又連續擺動了三次。啊!這表示他擊落六架敵機!簡直令人難以相信。到現在,馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
機場上的人們都停下手裏的工作。從四面八方擁向着陸的飛機。他們高興得簡直要把他們的約翰從座艙里拖出來拋向空中。機械員邁亞首先爬上機翼去解馬爾塞尤的安全帶。可是,馬爾塞尤精疲力盡地擺了擺手。只見他臉色蒼白,喘着粗氣,一動不動地坐在那裏。摘下飛行帽後。豆大的汗珠順着額頭往下流。
見此情景。大家明白過來:他太累了,他已經用盡了全身氣力。大家完全理解,不停地飛行、射擊、戰鬥、衝殺該是多麼勞累啊!馬爾塞尤用他仍在顫抖着的手點燃一支香煙抽起來。呆了一會兒,香煙驅散了疲勞,他又恢復了以往那股年輕戰鬥機飛行員的活力。他向團長作了匯報並請求新的任務。諾曼少校命令他:
「你立即休假!」
馬爾塞尤提出了抗議,他說:「托卜魯克已近在颶尺,這時候我怎能去休假呢?現在正是德軍攻勢最猛烈的時刻,哪怕是一個人也很需要啊!」
可是諾曼沒有讓步。「你不去?這可是最高統帥部的命令。要你去受領劍柏葉騎上十字勳章呢!」
那位德爾納的會計大概怎麼也想不到他在馬爾塞尤的軍人手冊里留下的空頁會這麼快就用上吧。
馬爾塞尤離開部隊兩個多月。可是,就在他走後兩個星期。非洲戰局發生了重大轉折。
一九四二年六月十七日,在攻克英軍的沙漠要塞阿德姆之後,意大利「埃里特」裝甲師和整個德國非洲軍團越過托卜魯克向東挺進到埃及國境。這是隆美爾的新戰略,他認為不必急於佔領托卜魯克,應首先奪取擁有英國空軍基地的甘布特。
由第一飛行訓練團組成的第二攻擊波開始攻擊。ju 88式飛機猛烈轟炸德國地面部隊前方的英國炮兵陣地。轟炸過後,第二十六驅逐航空團第三大隊的me 110式飛機又沖向敵人的機槍陣地和反坦克炮陣地,俯衝掃射。
隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
蘭色的煙霧給空軍指示着目標。步兵用發煙彈把主攻道路的兩側標誌出來,只要能從空中加以攻擊,哪怕是不大的目標,地面部隊也都用蘭色發煙彈將它標誌出來。可見地面和空中的協同作戰配合得何等默契。
六月十五日,在阿德姆,後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前,他擊落敵機的總數是八十一架。當時,在第二十七戰鬥航空團中,已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上,一些飛行員聚集在團長那裏,當時一位戰友問馬爾塞尤:「約翰,你什麼時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章?」
「後天中午。」馬爾塞尤笑着回答說。然而誰都不認為他這是說大話,誰也不認為這是馬爾塞尤在炫耀自己。和往常一樣,大家都稱讚他是好樣的。從團長到全體人員都喜歡這個長着一頭纖細金髮的青年人,大家親切地叫他「我們的約翰」。
第二天上午,第三中隊兩次出擊,但馬爾塞尤都沒遇上敵機。下午進行「空中遊獵」,隨後便在新的加扎拉基地着陸。當天傍晚,地勤人員去看望他們。馬爾塞尤的僚機飛行員派德根上士高興地迎上來說道:
「又打掉四架!」
派德根作為空戰的見證人,負責計算他的上司擊落敵機的數目,記錄敵機的墜毀地點和時間。同伴們嘲笑他是「空中計算機」。其實並非完全如此,有好幾次敵機從背後偷襲馬爾塞尤時,都是由於派德根的及時提醒,才挽救了馬爾塞尤的性命。反過來,當派德根被敵機咬住時。馬爾塞尤也幫過他的忙。
到現在為止,馬爾塞尤已經打下九十五架敵機了。然而他能實現自己的諾言嗎?他能否擊落一百架敵機呢?人們都殷切地盼望着第二天的到來。
低空入侵的英軍飛機不斷襲擾德軍地面部隊的先頭部隊第二十一裝甲師。因此,六月十七日。第二十七戰鬥航空團的所有飛機進入自由空戰。由於英軍低空攻擊打得比較准,所以,加扎拉基地遭到嚴重破壞,航空團損失了七架me109式飛機。
那麼馬爾塞尤的情況如何?十二點三十五分,他的四機組返航了。「黃色14」號飛機飛在最前面,它低空掠過機場,不斷擺動着機翼。一次、二次、三次,轉彎後又連續擺動了三次。啊!這表示他擊落六架敵機!簡直令人難以相信。到現在,馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
機場上的人們都停下手裏的工作。從四面八方擁向着陸的飛機。他們高興得簡直要把他們的約翰從座艙里拖出來拋向空中。機械員邁亞首先爬上機翼去解馬爾塞尤的安全帶。可是,馬爾塞尤精疲力盡地擺了擺手。只見他臉色蒼白,喘着粗氣,一動不動地坐在那裏。摘下飛行帽後。豆大的汗珠順着額頭往下流。
見此情景。大家明白過來:他太累了,他已經用盡了全身氣力。大家完全理解,不停地飛行、射擊、戰鬥、衝殺該是多麼勞累啊!馬爾塞尤用他仍在顫抖着的手點燃一支香煙抽起來。呆了一會兒,香煙驅散了疲勞,他又恢復了以往那股年輕戰鬥機飛行員的活力。他向團長作了匯報並請求新的任務。諾曼少校命令他:
「你立即休假!」
馬爾塞尤提出了抗議,他說:「托卜魯克已近在颶尺,這時候我怎能去休假呢?現在正是德軍攻勢最猛烈的時刻,哪怕是一個人也很需要啊!」
可是諾曼沒有讓步。「你不去?這可是最高統帥部的命令。要你去受領劍柏葉騎上十字勳章呢!」
那位德爾納的會計大概怎麼也想不到他在馬爾塞尤的軍人手冊里留下的空頁會這麼快就用上吧。
馬爾塞尤離開部隊兩個多月。可是,就在他走後兩個星期。非洲戰局發生了重大轉折。
一九四二年六月十七日,在攻克英軍的沙漠要塞阿德姆之後,意大利「埃里特」裝甲師和整個德國非洲軍團越過托卜魯克向東挺進到埃及國境。這是隆美爾的新戰略,他認為不必急於佔領托卜魯克,應首先奪取擁有英國空軍基地的甘布特。
由第一飛行訓練團組成的第二攻擊波開始攻擊。ju 88式飛機猛烈轟炸德國地面部隊前方的英國炮兵陣地。轟炸過後,第二十六驅逐航空團第三大隊的me 110式飛機又沖向敵人的機槍陣地和反坦克炮陣地,俯衝掃射。
隨後飛來的是格蘭迪奈蒂上校指揮的意大利菲亞特cr-42式戰鬥轟炸機。轟炸進行一個半小時之後,第三俯衝轟炸航空團又接踵而來。就這樣一個攻擊波接着一個攻擊波,不給敵人以喘息之機。德、意地面部隊也集中全力攻打這個狹窄的地段。
蘭色的煙霧給空軍指示着目標。步兵用發煙彈把主攻道路的兩側標誌出來,只要能從空中加以攻擊,哪怕是不大的目標,地面部隊也都用蘭色發煙彈將它標誌出來。可見地面和空中的協同作戰配合得何等默契。
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